Larsonin teräslevypaalurakentamisen yleisiä ongelmia ja ehkäiseviä toimenpiteitä
Yleisiä ongelmia ja ehkäiseviä toimenpiteitä Larsonin teräslevypaalurakentamisessa:
1、 Vuoto ja aaltoileva hiekka
Ensimmäinen ilmiö: Perustuskuopan louhintatyön puolessa välissä todetaan, että teräslevypaalut vuotavat pääosin saumoista ja kulmista ja paikoin on myös täynnä hiekkaa.
Toinen syyanalyysi:
A. Larsonin teräslevypaaluissa on monia vanhoja paaluja, joita ei ole kalibroitu, korjattu tai tarkastettu perusteellisesti ennen käyttöä, mikä johtaa huonoon lukkiutumiseen vesilukkokohdassa ja helpon vuotamisen liitoksissa.
B. Suljetun sulkemisen saavuttamiseksi kulmassa tulee olla erityinen kulmapaalu, joka on leikattava ja hitsattava ja joka voi aiheuttaa muodonmuutoksia.
c. Larson-teräslevypaaluja asennettaessa kahden levypaalujen lukitusaukot eivät välttämättä ole tiukasti paikoilleen, mikä ei täytä vaatimuksia.
D: Larsonin teräslevypaalujen pystysuuntaisuus ei täytä vaatimuksia, mikä johtaa vesivuotoon sulun suussa.
Kolmas ehkäisytoimenpide:
Vanhat teräslevypaalut on korjattava ennen asennusta. Korjaus tulee tehdä alustalla ja vääntyneiden ja vääntyneiden teräslevypaalujen korjaamiseen voidaan käyttää menetelmiä, kuten hydraulisia tunkkeja tai palokuivausta. Valmistele orreen kannatin varmistaaksesi, että teräslevypaalut ovat pystysuorassa ajettuina ja ajettavien teräslevypaalujen seinäpinta on suora. Teräslevypaalun lukitusaukon keskilinjan siirtymisen estämiseksi teräspeltipaalun lukitussuuhun voidaan asentaa kiinnityslevy paalun ajosuuntaan estämään levypaalun siirtyminen. Teräslevypaalun kallistuminen ajon aikana ja lukitusliitoksessa olevien rakojen vuoksi liitoksen tiivistäminen on vaikeaa. Yksi ratkaisu on käyttää epäsäännöllisiä levypaaluja (mikä on vaikeampaa) ja toinen on käyttää akselitiivistysmenetelmää (joka on kätevämpi).
Kolmas ehkäisytoimenpide:
Vanhat teräslevypaalut on korjattava ennen asennusta. Korjaus tulee tehdä alustalla ja vääntyneiden ja vääntyneiden teräslevypaalujen korjaamiseen voidaan käyttää menetelmiä, kuten hydraulisia tunkkeja tai palokuivausta. Valmistele orreen kannatin varmistaaksesi, että teräslevypaalut ovat pystysuorassa ajettuina ja ajettavien teräslevypaalujen seinäpinta on suora. Teräslevypaalun lukitusaukon keskilinjan siirtymisen estämiseksi teräspeltipaalun lukitussuuhun voidaan asentaa kiinnityslevy paalun ajosuuntaan estämään levypaalun siirtyminen. Teräslevypaalun kallistuksen ajon aikana ja lukitusliitoksessa olevien rakojen vuoksi liitoksen tiivistäminen on vaikeaa. Yksi ratkaisu on käyttää epäsäännöllisiä levypaaluja (mikä on vaikeampaa) ja toinen on käyttää akselitiivistysmenetelmää (joka on kätevämpi).
Ensimmäinen ilmiö: Peltipaaluja ajettaessa ne vajoavat yhteen viereisten jo kaadettujen paalujen kanssa.
Toinen syyanalyysi:
Teräslevypaalujen kalteva taivutus lisää uran vastusta, jolloin vierekkäiset paalut syvenevät usein liian syväksi.
Kolmas ehkäisytoimenpide:
V: Korjaa levypaalujen kallistus ajoissa;
B: Kiinnitä tilapäisesti yksi tai useampi yhdistetty paalu ja muut jo vedetyt paalut kulmateräshitsauksella.
3、 Yhdistetty
Ensimmäinen ilmiö: Peltipaaluja ajettaessa ne vajoavat yhteen viereisten jo kaadettujen paalujen kanssa.
Toinen syyanalyysi:
Teräslevypaalujen kalteva taivutus lisää uran vastusta, jolloin vierekkäiset paalut syvenevät usein liian syväksi.
Kolmas ehkäisytoimenpide:
V: Korjaa levypaalujen kallistus ajoissa;
B: Kiinnitä tilapäisesti yksi tai useampi yhdistetty paalu ja muut jo vedetyt paalut kulmateräshitsauksella.
Postitusaika: 17.7.2024